那读者的问题是这样的:如何才能避免把车开(🌾)到沟里去?
而这样的环境最适合培养诗人。很多中文系的家伙发现写小说太长,没有前途,还是写(🍢)诗比较符合国(🤽)情,于是在校刊上出现很多让人昏厥的诗歌,其(Ⓜ)中有一首被大家传为美谈,诗的具(🐏)体内容是:
对(🌐)于摩托车我始终有不安全的感觉,可能是因为(🏯)在小学的时候学校曾经组织过一次交通安全讲(🕚)座,当时展示了很多照片,具体内容不外乎各种各样的死法。在这些照片里最让人难以忘怀的是(🎆)一张一个骑摩(📀)托车的人被大卡车绞碎四肢分家脑浆横流皮(🌺)肉满地的照片,那时候铁牛笑着说(🎰)真是一部绞肉(😵)机。然后我们认为,以后我们宁愿去开绞肉机也(🕺)不愿意做肉。
我有一些朋友,出国学习都去新西兰(🤳),说在那里的中国学生都是开跑车的,虽然那些都是二手的有一些车龄的前轮驱动的马力不大(💾)的操控一般的(🛁)跑车,说白了就是很多中国人在新西兰都是开(🎖)两个门的车的,因为我实在不能昧(🍨)着良心称这些(🐳)车是跑车。而这些车也就是中国学生开着会觉(🌫)得牛×轰轰而已。
第一是善于联防。这时候中国国(🍟)家队马上变成一只联防队,但是对方一帮子人在一起四面八方冲呢,防谁呢?大家商量一阵后觉(🦊)得中国人拧在(👄)一起才能有力量,不能分散了,就防你这个脚下(🏷)有球的家伙。于是四个以上的防守(🐭)球员一起向那(😠)个人冲过去。那哥儿们一看这么壮观就惊了,马(🥏)上瞎捅一脚保命,但是一般随便一捅就是一个单(✂)刀球来,然后只听中国的解说员在那儿叫:妙传啊,就看江津了。于是好像场上其他十名球员都(🚪)听到了这句话(⏺),都直勾勾看着江津
于是我们给他做了一个大(👇)包围,换了个大尾翼,车主看过以后十分满意,付好(🏷)钱就开出去了,看着车子缓缓开远,我朋友感叹道:改得真他妈像个棺材。
第二天,我爬上去北京(🆕)的慢车,带着很多行李,趴在一个靠窗的桌子上大睡,等我抬头的时候,车已经到了北京。
当年冬天(❔)即将春天,长时(🎶)间下雨。重新开始写剧本,并且到了原来的洗头(😹)店,发现那个女孩已经不知去向。收养一只狗一只(⛓)猫,并且常常去花园散步,周末去听人在我旁边的教堂中做礼拜,然后去超市买东西,回去睡觉。
说(💣)完觉得自己很矛盾,文学这样的东西太复杂,不畅销了人家说你写的东西没有人看,太畅销了人(🈶)家说看的人多(👎)的不是好东西,中国不在少数的作家专家学者(🤾)希望我写的东西再也没人看,因为他们写的东西(🕞)没有人看,并且有不在少数的研究人员觉得《三重门》是本垃圾,理由是像这样用人物对话来凑字(〽)数的学生小说儿童文学没有文学价值,虽然我的书往往几十(🏎)页不出现一句人物对话,要对话起(🥙)来也不超过五(🔭)句话。因为我觉得人有的时候说话很没有意思(😲)。
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