然后我呆在家里非常长一段时间,觉得对什么都失去兴趣,没有(🧔)什么可以让我激动万分,包括出入各(⛔)种场合,和各种各样的人打交道,我总是(🕦)竭力避免遇见陌生人,然而身边却全(😁)是千奇百怪的陌生面孔。
老夏的车经过修理和重新油漆以后我开了一天,停(📕)路边的时候没撑好车子倒了下去,因(🆑)为不得要领,所以扶了半个多钟头的车,当我再次发动的时候,几个校警跑过(🍫)来说根据学校的最新规定校内不准(🖲)开摩托车。我说:难道我推着它走啊?
我(🚘)一个在场的朋友说:你想改成什么(⬇)样子都行,动力要不要提升一下,帮你(📧)改白金火嘴,加高压线,一套燃油增压,一(🐷)组
而且这样的节目对人歧视有加,若(🍼)是嘉宾是金庸巩利这样的人,一定安排在一流的酒店,全程机票头等仓;倘(🔢)若是农民之类,电视台恨不得这些人(🌄)能够在他们的办公室里席地而睡,火车(💯)票只能报坐的不报睡的。吃饭的时候(💝)客饭里有块肉已经属于很慷慨的了(🥞),最为可恶的是此时他们会上前说:我(💢)们都是吃客饭的,哪怕金庸来了也只(♎)能提供这个。这是台里的规矩。
所以我现在只看香港台湾的汽车杂志。但是发(🧒)展之下也有问题,因为在香港经常可(🗣)以看见诸如甩尾违法不违法这样的问题,甚至还在香港《人车志》上看见一个(🤶)水平高到内地读者都无法问出的问(👹)题。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实(💧)在是太超前了,试车报告都是从国外(🏧)的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内(🛢)二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾(🍍)经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有(🎚)各的特点。车厂也不重视中国人的性(🍹)命,连后座安全带和后座头枕的成本都(⚪)要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍(📈)有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息(🕡),而车一到六十码除了空调出风口不(🌏)出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天(🛒)窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上(🕒)还看见夸奖这车的,说四万买的车花了(🛺)八万块钱改装,结果车轮子还没有我(🕸)一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比(🐂)赛级别了,但这样的车给我转几个弯(🍑)我都担心车架会散了。
此后我决定将车的中段和三元催化器都拆掉,一根直(🎑)通管直接连到日本定来的碳素尾鼓(💂)上,这样车发动起来让人热血沸腾,一加(🍤)速便是天摇地动,发动机到五千转朝(❔)上的时候更是天昏地暗,整条淮海路都以为有拖拉机开进来了,路人纷纷探(🌖)头张望,然后感叹:多好的车啊,就是(🍍)排气管漏气。
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