最后在我们的百般解说下他终于放弃了要把桑塔那改成法拉利模样的念头,因为我朋友说:行,没问题,就是先得削扁你的车头,然后割了你的车顶,割掉两个分米,然后放低避震一个分米,车身得砸了重新做,尾巴太长得割了,也(🤛)就是三十四万(🐇)吧,如果要改的(✋)话就在这纸上(🖤)签个字吧。
内地(🏀)的汽车杂志没(😧)有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论(💈)的结果是各有(🐹)各的特点。车厂(🥖)也不重视中国(🏀)人的性命,连后(🎅)座安全带和后(📈)座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居(🍖)然开了两个天(💆)窗,还不如敞篷(✋)算了,几天前在(😿)报纸上还看见(🦑)夸奖这车的,说(🏖)四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
关于书名为什么叫这个(😛)我也不知道,书(🐐)名就像人名一(❓)样,只要听着顺(😑)耳就可以了,不(🌭)一定要有意义(🎾)或者代表什么(🚁),就好比如果《三重门》叫《挪威的森林》,《挪威的森林》叫《巴黎圣母院》,《巴黎圣母院》叫《三重门》,那自然也会有人觉得不错并展开丰富联想。所以,书名没有意义。 -
在以前我急欲表达一些想法的时候,曾经做了不少电视谈话节目(🎴)。在其他各种各(💔)样的场合也接(👠)触过为数不少(🏺)的文学哲学类(🕎)的教授学者,总(🚴)体感觉就是这是素质极其低下的群体,简单地说就是最最混饭吃的人群,世界上死几个民工造成的损失比死几个这方面的要大得多。
我当时只是在观察并且不解,这车为什么还能不报废。因为这是89款的车。到现在已经十三年了(🙃)。
服务员说:对(🔺)不起先生,这是(👧)保密内容,这是(🐴)客人要求的我(🍼)们也没有办法(🍤)。
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