在以前(🈚)我急欲表达一些想法的时候,曾经做了不少电视谈(⏲)话节目。在其他各种各样的场合也接触过为数不少(💜)的文学哲学类的教授学者,总体感觉就是这是素质极其低下的群体,简单(😅)地说就是最最混饭吃的人群,世界上死几个民工造(🍨)成的损失比死几个这方面的要大得多。
事情的过程(📻)是老夏马上精神亢奋(🌏),降一个挡后油门把手差点给拧下来。一路上我们的(📆)速度达到一百五十,此时老夏肯定被泪水模糊了双(🌗)眼,眼前什么都没有,连路都没了,此时如果冲进商店(🧙)肯定不是什么稀奇的(🥏)事情了。在这样生死置之度外了一段时间以后,我们(🔧)终于追到了那部白车的屁股后面,此时我们才看清(🤙)楚车屁股上的EVOLUTION字样,这(⏰)意味着,我们追到的是一部三菱的枪骑兵,世界拉力(⛱)赛冠军车。
第一次真正去远一点的地方是一个人去(🏌)北京,那时候坐上火车真是感触不已,真有点少女怀(🍶)春的样子,看窗外景物(🐲)慢慢移动,然后只身去往一个陌生的地方,连下了火(🤛)车去什么地方都不知道。以后陆陆续续坐了几次火(🖌)车,发现坐火车的诸多坏处,比如我睡觉的时候最不喜欢有人打呼噜,还有(🚘)大站小站都要停,恨不得看见路边插了个杆子都要(💡)停一停,虽然坐火车有很多所谓的情趣,但是我想所(👼)有声称自己喜欢坐火(🎬)车旅行的人八成是因为买不起飞机票,就如同所有(📋)声称车只是一个代步工具只要能挪动就可以不必(📲)追求豪华舒适品牌之类的人只是没钱买好车一样,不信送他一个奔驰宝(🤒)马沃尔沃看他要不要。
一个月后这铺子倒闭,我从里(😋)面抽身而出,一个朋友继续将此铺子开成汽车美容(🌶)店,而那些改装件能退(🆎)的退,不能退的就廉价卖给车队。
内地的汽车杂志没(🥫)有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国(💎)外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些(👰)国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨(🗞)论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论(⚾)的结果是各有各的特(🧢)点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后(🍋)座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普(💘)遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华(🗳)气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外(🔒)全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居(🎻)然开了两个天窗,还不(🚉)如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说(🎽)四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有(💂)我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下(🏸)场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心(🙂)车架会散了。
老夏马上用北京话说:你丫危急时刻(🌇)说话还挺押韵。
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