内(👖)地的汽车杂志没有办(👉)法看,因为实在是太超前(👤)了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超(🌬)跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年(🔭)见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳(🗡)到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各(🔏)的特点。车厂也不重视中国人的性命,连(🍘)后座安全带和后座头(🐋)枕的成本都要省下来,而(😎)国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅(🈳)包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一(📜)到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在(📜)朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗(💦),还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看(🚎)见夸奖这车的,说四万(📎)买的车花了八万块钱改(🤔)装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车(💪)价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别(🌋)了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
不幸的是(🕧),就连那帮不学无术并且一直以为祥林嫂是鲁(🤸)迅他娘的中文系的家伙居然也知道此事。
我有一些朋友,出国(📎)学习都去新西兰,说在那(🔻)里的中国学生都是开跑车的,虽然那些都是二手的有一些车(🧤)龄的前轮驱动的马力不大的操控一般的跑车(🈲),说白了就是很多中国人在新西兰都是开两个门的车的,因为(👢)我实在不能昧着良心称这些车是跑车。而这些(🖲)车也就是中国学生开着会觉得牛×轰轰而已。
说完觉得自己(✴)很矛盾,文学这样的东西(🥤)太复杂,不畅销了人家说你写的东西没有人看,太畅销了人家(🔢)说看的人多的不是好东西,中国不在少数的作(🐰)家专家学者希望我写的东西再也没人看,因为他们写的东西(🏉)没有人看,并且有不在少数的研究人员觉得《三(🔋)重门》是本垃圾,理由是像这样用人物对话来凑字数的学生小(👻)说儿童文学没有文学价(🐞)值,虽然我的书往往几十页不出现一句人物对话,要对话起来(🥁)也不超过五句话。因为我觉得人有的时候说话(💏)很没有意思。
老夏马上用北京话说:你丫危急时刻说话还挺(🚄)押韵。
但是我在上海没有见过不是越野车就会(🔫)托底的路,而且是交通要道。
然后我终于从一个圈里的人那儿(👳)打听到一凡换了个电话,马上照人说的打过去,果然是一凡接的,他惊奇地问:你怎么(🕒)知道这个电话?
那人说:先生,不行的,这是展车(📱),只能外面看,而且我们也没有钥匙。
这时候,我中央台的解说员(💖)说:李铁做得对,李铁的头脑还是很冷静的,他(⛔)的大脚解围故意将球踢出界,为队员的回防赢得了宝贵的时(📪)间。然后又突然冒出另外一个声音说:胡指导(🌊)说得对,中国队的后场就缺少李铁这样(🏯)能出脚坚决的球员。以为这俩哥儿们贫完了,不(🏨)想又冒出一个声音:李铁不愧是中国队场上不可或缺的一(🚆)个球员,他的绰号就是跑不死,他的特点是——(🌄)说着说着,其他两个解说一起打断他的话在那儿叫:哎呀!中(💊)国队漏人了,这个球太可惜了,江津手摸到了皮(🦃)球,但是还是不能阻止球滚入网窝啊。 -
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