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劇情簡介
如果在内(㊙)地，这个问题的回答会超过一千字，那些连自己的车的驱动方(🥒)式都不知道的记者编辑肯定(🕌)会分车的驱动方式和油门深(🌔)浅的控制和车身重量转移等等回答到自己都忘记了问题是(🚛)什么。
内地的汽车杂志没有办(📪)法看，因为实在是太超前了，试车报告都是从国外的杂志上面(🙋)抄的，而且摘录人员有超跑情(😻)结和概念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新(💮)浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富(💤)康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的(🎡)性命，连后座安全带和后座头(❌)枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅(🛑)情结，夏利也要四个座椅包上(😾)夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除了空调(🍣)出风口不出风以外全车到处(💑)漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸(👩)上还看见夸奖这车的，说四万(🍖)买的车花了八万块钱改装，结果车轮子还没有我一个刹车卡(🌧)钳大。一辆车花两倍于车价的(🎭)钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了，但这样的车给我(🐎)转几个弯我都担心车架会散(🐗)了。
说完觉得自己很矛盾，文学这样的东西太复杂，不畅销了人家说你写的东西没有人看，太(🎣)畅销了人家说看的人多的不(🌕)是好东西，中国不在少数的作家专家学者希望我写的东西再(👼)也没人看，因为他们写的东西(🥏)没有人看，并且有不在少数的研究人员觉得《三重门》是本垃圾(🏬)，理由是像这样用人物对话来(😰)凑字数的学生小说儿童文学没有文学价值，虽然我的书往往几十页不出现一句人物对话(✍)，要对话起来也不超过五句话(😘)。因为我觉得人有的时候说话很没有意思。
尤其是从国外回来(🌚)的中国学生，听他们说话时，我(😴)作为一个中国人，还是连杀了同胞的心都有。所以只能说：你(🐳)不是有钱吗?有钱干嘛不去英(🐫)国?也不是一样去新西兰这样的穷国家?
其实离开上海对我并没有什么特殊的意义，只是有(🙈)一天我在淮海路上行走，突然(🧚)发现，原来这个淮海路不是属于我的而是属于大家的。于是离(🤼)开上海的愿望越发强烈。这很(💡)奇怪。可能属于一种心理变态。
一凡说：好了不跟你说了导演(👿)叫我了天安门边上。
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