在小时候我(🕟)曾经幻想过在清晨的时候徜徉在一个高等学府里面(🚥),有很大一片树林,后面有山,学校里面有湖,湖里有鱼,而(⛓)生活就是钓鱼然后考虑用何种(🏟)方式将其吃掉。当知道(🏢)高考无望的时候,我花去一个多(😄)月的时间去研究各种各样的大学资料,并且对此入迷(🔠),不知疲倦地去找什么大学最漂亮,而且奇怪的是当我(💠)正视自己的情况的时候居然不曾产生过强烈的失望(🛌)或者伤感,在最后填志愿的时候我的第一个志愿是湖(🚌)南大学,然后是武汉大学,厦门大(🙂)学,浙江大学,黑龙江大学。
我说:只要你能想出来,没有(🐟)配件我们可以帮你定做。
我深信这不是一个偶然,是多(🏏)年煎熬的结果。一凡却相信这是一个偶然,因为他许多(🗓)朋友多年煎熬而没有结果,老枪却乐于花天酒地,不思(🐤)考此类问题。
对于这样虚伪的回答,我只能建议把这些(📐)喜欢好空气的人送到江西的农(🤑)村去。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前(🈂)了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人(🏾)员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年(🥜)见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和(👎)桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各(🍯)的特点。车厂也不重视中国人的(🎂)性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而(🏌)国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四(⏲)个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一(🌄)到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风(🉑)。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗(🌄),还不如敞篷算了,几天前在报纸(🕓)上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改(😽)装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两(🥇)倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别(🥟)了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
我(😷)在上海和北京之间来来去去无数次,有一次从北京回(🆙)上海是为了去看全国汽车拉力(📧)赛的上海站的比赛,不过比赛都是上午**点开始的,所以(🌓)我在床上艰苦地思考了两天要不要起床以后决定还(🤴)是睡觉好,因为拉力赛年年有。于是睡了两天又回北京(🔏)了。
中国几千年来一直故意将教师的地位拔高,终于拔(🦋)到今天这个完全不正确的位置。并且称做阳光下最光(🌪)辉的职业。其实说穿了,教师只是(🏪)一种职业,是养家口的一个途径,和出租车司机,清洁工(🏥)没有本质的区别。如果全天下的教师一个月就拿两百(🥣)块钱,那倒是可以考虑叫阳光下最光辉的职业。关键是(✌),教师是一个极其简单的循环性工作,只要教材不改,永(🛰)远就是两三年一个轮回,说来说去一样的东西,连活跃(🗞)气氛用的三流笑话都一样。这点(🥁)你只要留级一次,恰好又碰到一样的老师就知道了。甚(🔴)至连试卷都可以通用,只要前几届考过的小子嘴紧,数(🚽)理化英历地的试卷是能用一辈子的,还有寒暑假,而且(🌂)除了打钩以外没有什么体力活了,况且每节课都得站(📬)着完全不能成为工作辛苦的理(🔋)由,就像出租车司机一(🕓)定不觉得坐着是一种幸福一样(🏫)。教师有愧于阳光下最光辉的职业的原因关键在于他(🕴)们除了去食堂打饭外很少暴露于阳光下。
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