中国(🌺)几千年来一直故意将教师的地位拔高,终于拔到今天这个完全不正确的位置。并且称做阳光下最光辉的职业。其实说穿了,教师只是一(🥧)种职(🐛)业,是养家口的一个途(🌅)径,和出租车司机,清洁工没有本质的区别。如果全天下的教师一个月就拿两百块钱,那倒是可以考虑叫阳光下最(🍊)光辉(🐄)的职业。关键是,教(🛹)师是(📛)一个极其简单的循环性工作,只要教材不改,永远就是两三年一个轮回,说来说去一样的东西,连活跃气氛用的三流笑话都一样。这点你(🤘)只要(🏟)留级一次,恰好又碰到(⏫)一样的老师就知道了。甚至连试卷都可以通用,只要前几届考过的小子嘴紧,数理化英历地的试卷是能用一辈子(🕉)的,还(🥚)有寒暑假,而且除了打(🚎)钩以外没有什么体力活了,况且每节课都得站着完全不能成为工作辛苦的理由,就像出租车司机一定不觉得坐着是一种幸福一样。教(👢)师有(📺)愧于阳光下最光辉的(🔁)职业的原因关键在于他们除了去食堂打饭外很少暴露于阳光下。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超(🔛)前了(🚣),试车报告都是从国外(🎱)的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾(🏼)经热烈讨论捷达富康(🌹)和桑(🌆)塔纳到底哪个好讨论(🛳)了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来(🎸),而国(💜)人又在下面瞎搞,普遍(🐹)有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不(🙉)出风以外全车到处漏(💘)风。今(🉑)天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱(🌇)改装(📦),结果车轮子还没有我(😓)一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯(👟)我都担心车架会散了(🖋)。
忘不(✉)了一起跨入车厢的那一刻,那种舒适的感觉就像炎热时香甜地躺在海面的浮床上一样。然后,大家一言不发,启动车子,直奔远方,夜幕中(⏲)的高(👉)速公路就像通往另外(🌝)一个世界,那种自由的感觉仿佛使我又重新回到了游戏机中心。我们没有目的没有方向向前奔驰,FTO很有耐心承受(⏰)着我们的沉默。
说完觉(🎧)得自(🦁)己很矛盾,文学这样的东西太复杂,不畅销了人家说你写的东西没有人看,太畅销了人家说看的人多的不是好东西,中国不在少数的作(🏘)家专(😻)家学者希望我写的东(🍪)西再也没人看,因为他们写的东西没有人看,并且有不在少数的研究人员觉得《三重门》是本垃圾,理由是像这样用(📮)人物对话来凑字数的(🥉)学生(😚)小说儿童文学没有文学价值,虽然我的书往往几十页不出现一句人物对话,要对话起来也不超过五句话。因为我觉得人有的时候说话(😚)很没(💞)有意思。
事情的过程是(🛴)老夏马上精神亢奋,降一个挡后油门把手差点给拧下来。一路上我们的速度达到一百五十,此时老夏肯定被泪水(📮)模糊了双眼,眼前什么(🐊)都没(😴)有,连路都没了,此时如果冲进商店肯定不是什么稀奇的事情了。在这样生死置之度外了一段时间以后,我们终于追到了那部白车的屁(🔕)股后(🗺)面,此时我们才看清楚(💂)车屁股上的EVOLUTION字样,这意味着,我们追到的是一部三菱的枪骑兵,世界拉力赛冠军车。
不像文学,只是一个非常自恋的(🥥)人去满足一些有自恋(🌂)倾向(😴)的人罢了。
然后我推车前行,并且越推越悲愤,最后把车扔在地上,对围观的人说:这车我不要了,你们谁要谁拿去。
我相信老夏买这车是(🆒)后悔(🚜)的,因为这车花了他所(🐖)有的积蓄,而且不能有任何的事故发生,一来因为全学院人目光都盯着这部车,倘若一次回来被人发现缺了一个(🚀)反光镜什么的,必将遭(⛳)受耻(🏋)笑。而且一旦发生事故,车和人都没钱去修了。
我在上海和北京之间来来去去无数次,有一次从北京回上海是为了去看全国汽车拉力赛(🏥)的上(🏹)海站的比赛,不过比赛(🦆)都是上午**点开始的,所以我在床上艰苦地思考了两天要不要起床以后决定还是睡觉好,因为拉力赛年年有。于是(🧥)睡了两天又回北京了(🕚)。
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