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劇情簡介
到了上海以后，我借(💱)钱在郊区租了一个房间，开始正儿八经从事文学创作，想要(🗣)用(🙏)稿费生活，每天白天就把自己憋在家里拼命写东西，一个礼(🗽)拜里面一共写了三个小说，全投给了《小说界》，结果没有音讯，而(➖)我所有的文学激情都耗费在这三个小说里面。
阿超则依旧(👉)开白色枪骑兵四代，并且从(🔵)香港运来改装件增加动力。每天驾(🦎)驭着三百多匹马力到处奔走发展帮会。
到了上海以后我们(🕳)终(⬆)于体会到有钱的好处，租有空调的公寓，出入各种酒吧，看国(🤸)际车展，并自豪地指着一部RX-7说：我能买它一个尾翼。与此同时(💀)我们对钱的欲望逐渐膨胀，一凡指着一部奥迪TT的跑车自言(😝)自语：这车真胖，像个马桶似的。
不过北京的路的确是天下的(😋)奇观，我在看台湾的杂志的时候经常看见台北人对台北的(🦐)路(😿)的抱怨，其实这还是说明台湾人见识太少，来一次首都开一(🤭)次车，回去保证觉得台北的路都平得像F1的赛道似的。但是台湾(📑)人看问题还是很客观的，因为所有抱怨的人都指出，虽然路(🧖)有很多都是坏的，但是不排除还有部分是很好的。虽然那些好(🐂)路大部分都集中在市政府附近。
不过北京的路的确是天下(🕠)的(📜)奇观，我在看台湾的杂志的时候经常看见台北人对台北的(🎖)路的抱怨，其实这还是说明台湾人见识太少，来一次首都开一(🖱)次车，回去保证觉得台北的路都平得像F1的赛道似的。但是台(😊)湾人看问题还是很客观的，因为所有抱怨的人都指出，虽然路(🛁)有很多都是坏的，但是不排除还有部分是很好的。虽然那些(🐓)好(🌟)路大部分都集中在市政府附近。
内地的汽车杂志没有办法(🙃)看，因为实在是太超前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄(🏴)的，而且摘录人员有超跑情结和概念车情结，动辄都是些国(🔜)内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康(💖)和桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的(🗽)特(🐘)点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全带和后座头枕(🍹)的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情(😡)结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气(📖)息，而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏(🍨)风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还(♓)不(🐄)如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买(📸)的车花了八万块钱改装，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳(🎵)大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场(🏰)比赛级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了(🕤)。
生活中有过多的沉重，终于有一天，能和她一起无拘无束地(🐣)疾(🎹)驰在无人的地方，真是备感轻松和解脱。
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