劇情簡(jiǎn)介
我之所以开始喜欢北京(🛢)是因为北京很少下(⛷)雨，但是北京的风太大，昨天回到住的(😣)地方，从车里下来，居然发现风大得让我无法逼近住所，我(😶)抱着买的一袋苹果(🤹)顶风大笑，结果吃了一口沙子，然后步步艰难，几乎要匍匐(💚)前进，我觉得随时都能有一阵大风将我吹到小区马路对(🔊)面的面馆。我不禁大骂粗口，为自己鼓劲，终于战胜大自然(🔉)，安然回到没有风的地方。结果今天起来太阳很好，不知道(🔘)什么时候又要有风。 -
内地的汽车杂志没有办法看，因为实(🔊)在是太超前了，试车(🚘)报告都是从国外的杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑(🐱)情结和概念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身影(📨)的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪(🍅)个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不(✉)重视中国人的性命，连后座安全带和后座头枕的成本都(🎓)要省下来，而国人又(👣)在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏(💄)利也要四个座椅包(👏)上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除(🐴)了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店(🌶)里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了(🦃)，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买的车花了(♿)八万块钱改装，结果(🤣)车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一(📰)辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了，但这样的(📡)车给我转几个弯我都担心车架会散了。
我刚刚明白过来(🕒)是怎么回事情，问：你见过有哪个桑塔那开这么快的吗(🕜)?
如果在内地，这个问题的回答会超过一千字，那些连自己(🙅)的车的驱动方式都(👣)不知道的记者编辑肯定会分车的驱(😶)动方式和油门深浅的控制和车身重量转移等等回答到自己都忘记了问题(⛺)是什么。
此人兴冲冲赶到，看见我的新车以后大为失望，说(⚓)：不仍旧是原来那个嘛。
等他走后我也上前去大骂：你(〰)他妈会不会开车啊，刹什么车啊。
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