第二天,我爬上去北京的慢车,带着很多行李,趴在一个靠窗的(🎦)桌子上大睡,等(☝)我抬头的时候,车已经到了北京。
最后在我们的百般解说下他终于放弃了要(🥜)把桑塔那改成(😵)法拉利模样的念头,因为我朋友说:行,没问题,就是先得削扁你的车头,然后割了你的车顶(🏬),割掉两个分米(🗂),然后放低避震一个分米,车身得砸了重新做,尾巴太长得割了,也就是三十四万吧,如果要改(😲)的话就在这纸(🔲)上签个字吧。
我说:只要你能想出来,没有配件我们可以帮你定做。
我一个在(⛅)场的朋友说:(🗿)你想改成什么样子都行,动力要不要提升一下,帮你改白金火嘴,加高压线,一套燃油增压,一(🐯)组
如果在内地(💻),这个问题的回答会超过一千字,那些连自己的车的驱动方式都不知道的记者编辑肯定会(🐏)分车的驱动方(🔧)式和油门深浅的控制和车身重量转移等等回答到自己都忘记了问题是什(🎡)么。
中国人首先(🔮)就没有彻底弄明白,学习和上学,教育和教材完全是两个概念。学习未必要在学校里学,而在(🕦)学校里往往不(👁)是在学习。
我刚刚明白过来是怎么回事情,问:你见过有哪个桑塔那开这么快的吗?
而且这(🏑)样的节目对人(📺)歧视有加,若是嘉宾是金庸巩利这样的人,一定安排在一流的酒店,全程机票(🤗)头等仓;倘若(🥘)是农民之类,电视台恨不得这些人能够在他们的办公室里席地而睡,火车票只能报坐的不(🆑)报睡的。吃饭的(🥪)时候客饭里有块肉已经属于很慷慨的了,最为可恶的是此时他们会上前说(🔍):我们都是吃(🕥)客饭的,哪怕金(📼)庸来了也只能提供这个。这是台里的规矩。
我说:不,比原来那个快多了,你看(🖍)这钢圈,这轮胎(🙌),比原来的大多了,你进去试试。
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