关于书名为什(😎)么叫这个我也不知道,书名就像人名一样,只要听着顺耳(🆑)就可以了,不一定要有意义或者代表什么,就好比如果《三(🚅)重门》叫《挪威的森林》,《挪威的森林》叫《巴黎圣母院》,《巴黎圣母(🤭)院》叫《三重门》,那自然也会有人觉得不错并展开丰富联想(🛄)。所(🆕)以,书名没有意义。 -
反观上海,路是平很多,但是一旦修起(🔤)路来让人诧异不已(🐱)。上海虽然一向宣称效率高,但是我见过一座桥修了半年(🔝)的,而且让人不能理解的是这座桥之小——小到造这个(✖)桥只花了两个月。
这样的车没有几人可以忍受,我则是将(🕤)音量调大,疯子一样赶路,争取早日到达目的地可以停车(〰)熄火。这样我想能有本领安然坐上此车的估计只剩下纺(👁)织厂女工了。
到了上(🥊)海以后我们终于体会到有钱的好处(🐛),租有空调的公寓,出(🏖)入各种酒吧,看国际车展,并自豪地指着一部RX-7说:我能买(🛃)它一个尾翼。与此同时我们对钱的欲望逐渐膨胀,一凡指(🗨)着一部奥迪TT的跑车自言自语:这车真胖,像个马桶似的(🦂)。
我出过的书连这本就是四本,最近又出现了伪本《流氓的(🏐)歌舞》,连同《生命力》、《三重门续》、《三重门外》等,全部都是挂(🤱)我名而非我写,几乎(😸)比我自己出的书还要过。
内地的汽车杂志没有办法看,因(🔮)为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄(🌱)的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些(✍)国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷(💮)达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是(🛥)各有各的特点。车厂(🕺)也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成(🖖)本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情(🐃)结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华(👲)气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车(🙂)到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两(🚓)个天窗,还不如敞篷(😠)算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车(🈴)花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳(💪)大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下(🚯)场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架(🚽)会散了。
原来大家所关心的都是知识能带来多少钞票。
中(🆑)国的教育是比较失(⏯)败的教育。而且我不觉得这样的失败可以归结在人口太(🚿)多的原因上,这就完全是推卸,不知道俄罗斯的经济衰退(🍥)是不是人口太少的责任,或者美国的9·11事件的发生是否(😙)归罪于美国人口不多不少。中国这样的教育,别说一对夫(🍚)妻只能生一个了,哪怕一个区只能生一个,我想依然是失(🐄)败的。
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