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劇情簡(jiǎn)介
如果在内地，这个问(🚖)题的回答会超过一千字，那些连自(🖲)己的车的驱动方式都不知道的记(🥔)者编辑肯定会分车的驱动方式和(🕋)油门深浅的控制和车身重量转移等等回答到自己都忘记了问题是什么。
对于这样虚伪的回答，我只能建议把这些喜欢好空气的人送到江西的农村去。
最后在我们(✡)的百般解说下(🔟)他终于放弃了要把(⚡)桑塔那改成法拉利模样的念头，因(😓)为我朋友说：行，没问题，就是先得(🏄)削扁你的车头，然后割了你的车顶(🕘)，割掉两个分米，然后放低避震一个分米，车身得砸了重新做，尾巴太长得割了，也就是三十四万吧，如果要改的话就在这纸上签个字吧。
之间我给他打过三次电话，这人(🏾)都没有接，一直(🔮)到有一次我为了写(🎗)一些关于警察(🏘)的东西，所以在和徐(🅱)汇区公安局一个大人物一起吃饭(⚡)的时候一凡打了我一个，他和我寒(😪)暄了一阵然后说：有个事不知道你能不能帮个忙，我驾照给扣在徐汇区了，估计得扣一段时间，你能不能想个什么办法或者有什么朋友可以帮我搞出来?
到今年我(🔚)发现转眼已经(⛄)四年过去，而在序言(👔)里我也没有什(♍)么好说的，因为要说(🍞)的都在正文里，只是四年来不管至(🎠)今还是喜欢我的，或者痛恨我的，我(🌤)觉得都很不容易。四年的执著是很大的执著，尤其是痛恨一个人四年我觉得比喜欢一个人四年更加厉害。喜欢只是一种惯性，痛恨却需要不断地鞭策自己才行。无论怎么样，我都谢(🕵)谢大家能够与我一(👏)起安静或者飞(😰)驰。
一个月以后，老夏(👯)的技术突飞猛进，已经可以在人群(🛑)里穿梭自如。同时我开始第一次坐(🔋)他的车。那次爬上车以后我发现后座非常之高，当时我还略有赞叹说视野很好，然后老夏要我抱紧他，免得他到时停车捡人，于是我抱紧油箱。之后老夏挂入一挡，我感觉车子轻轻一震，还问老夏这样的(🎙)情况是否正常(🐔)。
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