忘不了一起跨入车厢的那一刻,那种舒适(🐶)的感觉就像炎热时(🏢)香甜地躺在海面的(⛔)浮床上一样。然后,大(🚺)家一言不发,启动车(🎼)子,直奔远方,夜幕中(🕣)的高速公路就像通往另外一个世界,那种自由的感觉仿佛使我又重新回到了游戏机中心。我们没有目的没有方向向前奔驰,FTO很有耐心承受着我们的沉默。
听了这些话我义愤填膺,半个(⛓)礼拜以后便将此人(🤒)抛弃。此人可能在那(🥗)个时候终于发现虽(🛩)然仍旧是三菱的跑(📖)车,但是总比街上桑(🚪)塔那出去有面子多(🕙)了,于是死不肯分手,害我在北京躲了一个多月,提心吊胆回去以后不幸发现此人早就已经有了新男朋友,不禁感到难过。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都(🥣)是从国外的杂志上(✍)面抄的,而且摘录人(👉)员有超跑情结和概(😏)念车情结,动辄都是(⛺)些国内二十年见不(🆙)到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面(🌰)瞎搞,普遍有真皮座(🌐)椅情结,夏利也要四(🐮)个座椅包上夏暖冬(👺)凉的真皮以凸现豪(🗞)华气息,而车一到六(🤖)十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子(🥐)还没有我一个刹车(🧟)卡钳大。一辆车花两(🚄)倍于车价的钱去改(🤸)装应该是属于可以(💆)下场比赛级别了,但(🔠)这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
在这方面还是香港的编辑显得简洁专业,并且一句话就把这个问题彻底解决了。香港的答案是:开得离沟远一点。 -
第二天,我爬上去北京的慢车,带着很多行(📧)李,趴在一个靠窗的(🐞)桌子上大睡,等我抬(🤘)头的时候,车已经到(🎧)了北京。
当年冬天,我(🎴)到香港大屿山看风(🥘)景,远山大海让我无比激动,两天以后在大澳住下,天天懒散在迷宫般的街道里,一个月后到尖沙嘴看夜景,不料看到个夜警,我因为临时护照过期而被遣送回内地。
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