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劇情簡介
然后那老家伙说：这怎么可能成功(🚌)啊，你们连经验都没有，怎么写得好啊?
事情的过程是老夏马上精神亢奋，降一个挡后油门把手差点给(⛪)拧下来。一路上我们的速度达到一百五十，此时老夏肯定被泪水模糊了双眼，眼前什么都没有，连路都(➡)没了，此时如果冲进商店肯定不是什么稀奇的事情了。在这样生死置之度外了一段时间以后，我们终(🙋)于追到了那部白车的屁股后面，此时我们才看清楚车屁股上的EVOLUTION字样，这意味着，我们追到的是一部三(🍘)菱的枪骑兵，世界拉力赛冠军车。
这段时间我疯狂改车，并且和朋友开了一个改车的铺子。大家觉得还(⛽)是车好，好的车子比女人安全，比如车子不会将你一脚踹开说我找到新主人了；不会在你有急事情(👱)要出门的时候花半个钟头给自己发动机盖上抹口红；不会在你有需要的时候对你说我正好这几(♐)天来那个不能发动否则影响行车舒适性；不会有别的威武的吉普车擦身而过的时候激动得到了(🙋)家还熄不了火；不会在你激烈操控的时候产生诸如侧滑等问题；不会要求你三天两头给她换个(🐲)颜色否则不上街；不会要求你一定要加黄喜力的机油否则会不够润滑；不会在你不小心拉缸的(🍖)时候你几个巴掌。而你需要做的就是花钱买她，然后五千公里保养一下而不是每天早上保养一个钟(🏌)头，换个机油滤清器，汽油滤清器，空气滤清器，两万公里换几个火花塞，三万公里换避震刹车油，四万公(👯)里换刹车片，检查刹车碟，六万公里换刹车碟刹车鼓，八万公里换轮胎，十万公里二手卖掉。
内地的汽车(🕙)杂志没有办法看，因为实在是太超前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑(🍇)情结和概念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑(🚇)塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全(💙)带和后座头枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包(😵)上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今(🐻)天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这(🚰)车的，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价(🦒)的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
这就(🕥)是为什么我在北京一直考虑要一个越野车。
老夏走后没有消息，后来出了很多起全国走私大案，当电(🏨)视转播的时候我以为可以再次看见老夏，结果发现并没有此人。
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