那家伙打断说:里面就别(📒)改了,弄坏了可完了,你们帮我改个外(🤔)型吧。
其实从她做的节目里面就可以看出此人不可深交,因为所谓的谈话节目就(🍕)是先找一个谁都弄不明白应该是怎(🚋)么样子的话题,最好还能让谈话双方(⛹)产生巨大观点差异,恨不能当着电视(🌔)镜头踹人家一脚。然后一定要有几个(🗞)看上去口才出众的家伙,让整个节目(🤯)提高档次,而这些家伙说出了自己的(🔬)观点以后甚是洋洋得意以为世界从此改变。最为主要的是无论什么节目一定要(⏲)请几个此方面的专家学者,说几句废(🤑)话来延长录制的时间,要不然你以为(🎍)每个对话节目事先录的长达三个多(⛱)钟头的现场版是怎么折腾出来的。最(🏆)后在剪辑的时候删掉幽默的,删掉涉(🆒)及政治的,删掉专家的废话,删掉主持(🔲)人念错的,最终成为一个三刻钟的所谓谈话节目。
等我到了学院以后开始等待老夏,半个小时过去他终于推车而来,见(🎶)到我就骂:日本鬼子造的东西真他(🈲)妈重。
内地的汽车杂志没有办法看,因(🌧)为实在是太超前了,试车报告都是从(🤰)国外的杂志上面抄的,而且摘录人员(💏)有超跑情结和概念车情结,动辄都是(🖤)些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各(🛌)有各的特点。车厂也不重视中国人的(🚔)性命,连后座安全带和后座头枕的成(🥂)本都要省下来,而国人又在下面瞎搞(🎛),普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个(🐛)座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪(🕶)华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个(🏝)天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸(👖)上还看见夸奖这车的,说四万买的车(🥟)花了八万块钱改装,结果车轮子还没(🛒)有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍(🖼)于车价的钱去改装应该是属于可以(⏸)下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
后来我们没有资金支撑下去,而且我已经失去了对(🍽)改车的兴趣,觉得人们对此一无所知(🌈),大部分车到这里都是来贴个膜装个(🎲)喇叭之类,而我所感兴趣的,现在都已(🆘)经满是灰尘。
知道这个情况以后老夏(📂)顿时心里没底了,本来他还常常吹嘘(🍰)他的摩托车如何之快之类,看到EVO三个字母马上收油打算回家,此时突然前面的车一个刹车,老夏跟着他刹,然后车里伸(🌡)出一只手示意大家停车。
所以我现在(😖)只看香港台湾的汽车杂志。但是发展(🚹)之下也有问题,因为在香港经常可以(🛬)看见诸如甩尾违法不违法这样的问(🏷)题,甚至还在香港《人车志》上看见一个(🎊)水平高到内地读者都无法问出的问题。
那男的钻上车后表示满意,打了个电话给一个女的,不一会儿一个估计还是学(🕧)生大小的女孩子徐徐而来,也表示满(👆)意以后,那男的说:这车我们要了,你(🤩)把它开到车库去,别给人摸了。
开了改(🤷)车的铺子以后我决定不再搞他妈的(🌡)文学,并且从香港订了几套TOPMIX的大包围(🚶)过来,为了显示实力甚至还在店里放了四个SPARCO的赛车坐椅,十八寸的钢圈,大量HKS,TOMS,无限,TRD的现货,并且大家出资买了一部富(🛐)康改装得像妖怪停放在门口,结果一(🚷)直等到第三天的时候才有第一笔生(😛)意,一部本田雅阁徐徐开来,停在门口(🚋),司机探出头来问:你们这里是改装(🕕)汽车的吗?
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