这首诗写好以后,整个学院不论爱好文学还是不爱好文学的全部大跌眼镜,半天才弄明白,原来(♟)那傻×是写儿歌的,第一首(🔆)是他的儿歌处女作,因为没(📡)有经验,所以没写好,不太押(🛩)韵,一直到现在这首,终于像(🛀)个儿歌了。
半个小时以后我(🚽)觉得这车如果论废铁的价钱卖也能够我一个月伙食费,于是万般后悔地想去捡回来,等我到了后发现车已经不见踪影。三天以后还真有个家伙骑着这车到处乱窜,我(🚒)冒死拦下那车以后说:你(♎)把车给我。
北京最颠簸的路(🈴)当推二环。这条路象征着新(🛃)中国的一路发展,就两个字(🖤)——坎坷。二环给人的感觉(🌁)就是巴黎到莫斯科越野赛的一个分站。但是北京最近也出现了一些平的路,不过在那些平的路上常常会让人匪夷所思地冒出一个大坑,所以在北京看见法拉利,脑子(🍵)里只能冒出三个字——颠(👔)死他。
到了上海以后我们终(🧓)于体会到有钱的好处,租有(🛂)空调的公寓,出入各种酒吧(🏮),看国际车展,并自豪地指着(❤)一部RX-7说:我能买它一个尾翼。与此同时我们对钱的欲望逐渐膨胀,一凡指着一部奥迪TT的跑车自言自语:这车真胖,像个马桶似的。
我不明白我为什么要抛弃这些人,可(🍅)能是我不能容忍这些人的(🦎)一些缺点,正如同他们不能(💽)容忍我的车一样。
这样的生(🛴)活一直持续到五月。老夏和(⏸)人飙车不幸撞倒路人,结果(🛷)是大家各躺医院两个月,而老夏介绍的四部跑车之中已经有三部只剩下车架,其中一部是一个家伙带着自己的女朋友从桥上下来,以超过一百九十迈的速度撞上隔(😴)离带,比翼双飞,成为冤魂。
内(🥜)地的汽车杂志没有办法看(🏆),因为实在是太超前了,试车(📭)报告都是从国外的杂志上(😿)面抄的,而且摘录人员有超(♌)跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂(📃)也不重视中国人的性命,连(🏐)后座安全带和后座头枕的(👚)成本都要省下来,而国人又(🍮)在下面瞎搞,普遍有真皮座(🌔)椅情结,夏利也要四个座椅(😹)包上夏暖冬凉的真皮以凸(🌭)现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷(🛑)算了,几天前在报纸上还看(🎪)见夸奖这车的,说四万买的(😋)车花了八万块钱改装,结果(🥂)车轮子还没有我一个刹车(😶)卡钳大。一辆车花两倍于车(🌈)价的钱去改装应该是属于(🌺)可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
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