或者说当遭受种种暗算,我始终不曾想过要靠在老师或者上司的(🤳)大腿上(🗞)寻求温暖,只是需要一个漂亮如我想象的姑娘,一部车子的后座。这样的想法十分消极,因(😽)为据说(🥣)人在这样的情况下要奋勇前进,然而问题关键是当此人不想前进的时候,是否可以让他安静(🏼)。
我(😀)说:只(🌭)要你能想出来,没有配件我们可以帮你定做。
我说:搞不出来,我的驾照都还扣在里面呢。
等他走(🍜)后我也(🚎)上前去大骂:你他妈会不会开车啊,刹什么车啊。
所以我就觉得这不像是一个有文化的(🔲)城市修(🤲)的路。
年少的时候常常想能开一辆敞篷车又带着自己喜欢的人在满是落叶的山路上慢慢,可(🥦)是(👵)现在我(🔇)发现这是很难的。因为首先开着敞篷车的时候旁边没有自己喜欢的姑娘,而有自己喜欢的姑娘(🦔)在边上(👴)的时候又没开敞篷车,有敞篷的车和自己喜欢的姑娘的时候偏偏又只能被堵车在城里(🎲)。然后随(🍟)着时间过去,这样的冲动也越来越少,不像上学的时候,觉得可以为一个姑娘付出一切——对(🥣)了(📻),甚至还(🍫)有生命。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄(🕎)的,而且(🥔)摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上(🍯)曾经热(🚧)烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视(🍇)中国人(🕚)的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情(🔯)结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口(🔡)不出风(🛤)以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天(🥝)前在报(👔)纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹(🚳)车卡钳(💭)大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个(🐜)弯我都(🎧)担心车架会散了。
这段时间我疯狂改车,并且和朋友开了一个改车的铺子。大家觉得还是车好,好(🚚)的车子(📚)比女人安全,比如车子不会将你一脚踹开说我找到新主人了;不会在你有急事情要出(😙)门的时(🚬)候花半个钟头给自己发动机盖上抹口红;不会在你有需要的时候对你说我正好这几天来那(🌧)个不能(♒)发动否则影响行车舒适性;不会有别的威武的吉普车擦身而过的时候激动得到了家还熄不(🐗)了火;(💉)不会在你激烈操控的时候产生诸如侧滑等问题;不会要求你三天两头给她换个颜色(⛵)否则不(❗)上街;不会要求你一定要加黄喜力的机油否则会不够润滑;不会在你不小心拉缸的时候你(🚅)几个巴(📻)掌。而你需要做的就是花钱买她,然后五千公里保养一下而不是每天早上保养一个钟头,换个机(💥)油滤清(🤡)器,汽油滤清器,空气滤清器,两万公里换几个火花塞,三万公里换避震刹车油,四万公里换(🍄)刹车片(🕊),检查刹车碟,六万公里换刹车碟刹车鼓,八万公里换轮胎,十万公里二手卖掉。
后来的事实证明,追(🥦)这部车(💰)使我们的生活产生巨大变化。
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