这个时候我感觉到一种很强烈的夏天的气息,并且很为之陶醉,觉得一切是如此美好,比如明(👥)天有堂体育课,一个礼拜以后秋游,三(🌛)周后球赛,都能让人兴奋,不同于现在(🍻),如果现在有人送我一辆通用别克,我(🔞)还会挥挥手对他说:这车你自己留(🐻)着买菜时候用吧。
内地的汽车杂志没(👜)有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄(👋)都是些国内二十年见不到身影的车(🔽),新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和(🤙)桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论(❔)的结果是各有各的特点。车厂也不重(🥛)视中国人的性命,连后座安全带和后(🚣)座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸(🕕)现豪华气息,而车一到六十码除了空(🌁)调出风口不出风以外全车到处漏风(📟)。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居(👆)然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几(🎤)天前在报纸上还看见夸奖这车的,说(🏗)四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于(⛸)可以下场比赛级别了,但这样的车给(🤵)我转几个弯我都担心车架会散了。
不(👡)过最最让人觉得厉害的是,在那里很(💻)多中国人都是用英语交流的。你说你(🖊)要练英文的话你和新西兰人去练啊(👯),你两个中国人有什么东西不得不用英语来说的?
不幸的是,这个时候过来一个比这车还胖的中年男人,见到它像见到(🥡)兄弟,自言自语道:这车真胖,像个馒(🍤)头似的。然后叫来营销人员,问:这车(⛱)什么价钱?
不过北京的路的确是天下(🏆)的奇观,我在看台湾的杂志的时候经(🥁)常看见台北人对台北的路的抱怨,其(⚪)实这还是说明台湾人见识太少,来一(🕉)次首都开一次车,回去保证觉得台北的路都平得像F1的赛道似的。但是台湾人看问(😉)题还是很客观的,因为所有抱怨的人(💾)都指出,虽然路有很多都是坏的,但是(🚎)不排除还有部分是很好的。虽然那些(💱)好路大部分都集中在市政府附近。
生(🎯)活中有过多的沉重,终于有一天,能和(⚡)她一起无拘无束地疾驰在无人的地(㊙)方,真是备感轻松和解脱。
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