劇情簡(jiǎn)介
不过北京的路的确是天(🍟)下的奇观，我在(🐼)看台湾的杂志的时候经(📬)常看见台北人(⌛)对台北的路的抱怨，其实这还是说明台湾人见识太少，来一次首都开一次车，回去保证觉得台北的路都平得像F1的赛道似的。但是台湾人看问题还(🥣)是很客观的，因为所有抱怨的人都指出(🔙)，虽然路有很多都是坏的，但是不排除还(😅)有部分是很好的。虽然那(❎)些好路大部分(👿)都集中在市政府附近。
这(🚼)段时间我疯狂(😹)改车，并且和朋友开了一个改车的铺子。大家觉得还是车好，好的车子比女人安全，比如车子不会将你一脚踹开说我找到新主人了；不会在你有(💢)急事情要出门的时候花半个钟头给自(👏)己发动机盖上抹口红；不会在你有需(🎴)要的时候对你说我正好(🧚)这几天来那个(🎑)不能发动否则影响行车舒适性；不会(📧)有别的威武的吉普车擦身而过的时候激动得到了家还熄不了火；不会在你激烈操控的时候产生诸如侧滑等问题；不会要求你三天两头给(🗾)她换个颜色否则不上街；不会要求你(🛰)一定要加黄喜力的机油否则会不够润(🤯)滑；不会在你不小心拉(🧤)缸的时候你几(🎏)个巴掌。而你需要做的就是花钱买她，然(🦈)后五千公里保养一下而不是每天早上保养一个钟头，换个机油滤清器，汽油滤清器，空气滤清器，两万公里换几个火花塞，三万公里换避震刹车油(🛑)，四万公里换刹车片，检查刹车碟，六万公(🏂)里换刹车碟刹车鼓，八万公里换轮胎，十(⛽)万公里二手卖掉。
而那些(🛩)学文科的，比如(🎽)什么摄影、导演、古文、文学批评等(🚆)等(尤其是文学类)学科的人，自豪地拿出博士甚至还加一个后的文凭的时候，并告诉人们在学校里已经学了二十年的时候，其愚昧的程度不亚于(🚉)一个人自豪地宣称自己在驾校里已经(🔵)开了二十年的车。
第二是善于打小范围(🦈)的配合。往往是三个互相(🚍)认识的哥儿们(🌛)，站在方圆五米的一个范围里面，你传我(😷)我传他半天，其他七个人全部在旁边观赏，然后对方逼近了，有一个哥儿们(这个哥儿们往往是站得最靠近自家大门的)支撑不住，突然想起来要扩(🛹)大战线，于是马上醒悟，抡起一脚，出界。
最(❕)后我还是如愿以偿离开上海，却去了一(👚)个低等学府。
忘不了一起(😚)跨入车厢的那(➿)一刻，那种舒适的感觉就像炎热时香甜(💐)地躺在海面的浮床上一样。然后，大家一言不发，启动车子，直奔远方，夜幕中的高速公路就像通往另外一个世界，那种自由的感觉仿佛使我又重新(🚎)回到了游戏机中心。我们没有目的没有(🐵)方向向前奔驰，FTO很有耐心承受着我们的(😄)沉默。
过完整个春天，我发(🥓)现每天起床以(🛠)后的生活就是吃早饭，然后在九点吃点(🍞)心，十一点吃中饭，下午两点喝下午茶，四点吃点心，六点吃晚饭，九点吃夜宵，接着睡觉。
当时老夏和我的面容是很可怕的，脸被冷风吹得十分粗糙，大(⏬)家头发翘了至少有一分米，最关键的是(🐖)我们两人还热泪盈眶。
当年春天即将夏(🚼)天，就是在我偷车以前一(🍦)段时间，我觉得(🌈)孤立无援，每天看《鲁滨逊漂流记》，觉得此(🙃)书与我的现实生活颇为相像，如同身陷孤岛，无法自救，惟一不同的是鲁滨逊这家伙身边没有一个人，倘若看见人的出现肯定会吓一跳，而我身边(🚚)都是人，巴不得让这个城市再广岛一次(🎽)。
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