劇情簡(jiǎn)介
这段时间我疯狂改车，并(❔)且和朋友开了一个改车的铺子。大家觉得还是车好，好的车子比女人安全，比如车子不会(🐶)将你一脚踹开说我找到新主人了；不会(🌍)在你有急事情要出门的时候花半个钟头(👖)给自己发动机盖上抹口红；不会在你有需要(📮)的时候对你说我正好这几天来那(♋)个不能(🦕)发动否则影响行车舒适性；不会有别的(🥃)威武的吉普车擦身而过的时候激动得到了家还熄不了火；不会在你激烈操控的时候(🏩)产生诸如侧滑等问题；不会要求你三天(🔎)两头给她换个颜色否则不上街；不会要(👄)求你一定要加黄喜力的机油否则会不够润滑(➿)；不会在你不小心拉缸的时候你(⤴)几个巴(⏭)掌。而你需要做的就是花钱买她，然后五千(🍁)公里保养一下而不是每天早上保养一个钟头，换个机油滤清器，汽油滤清器，空气滤清器(🅰)，两万公里换几个火花塞，三万公里换避震(📓)刹车油，四万公里换刹车片，检查刹车碟，六(🏈)万公里换刹车碟刹车鼓，八万公里换轮胎，十万(📴)公里二手卖掉。
什么是生活的感受(🐸)?人的一(💒)天是会有很多感受，真实的都不会告诉你(🔻)，比如看见一个漂亮姑娘会想此人在床上是什么样子等等的。那些畅销书作家告诉你了(🙏)吗?你说人是看见一个楼里的一块木雕想(✨)到五百年前云淡风轻的历史故事的几率(💑)大还是看见一张床上的一个污点想到五个钟(🔍)头前风起云涌的床上故事几率大(👊)?
然后我(🧣)去买去上海的火车票，被告之只能买到三(🌵)天后的。然后我做出了一个莫名其妙的举动就是坐上汽车到了天津，去塘沽绕了一圈以(🥚)后去买到上海的票子，被告之要等五天，然(🏫)后我坐上一部去济南的长途客车，早上到(🚢)了济南，然后买了一张站台票，爬上去上海的火(📏)车，在火车上补了票，睡在地上，一身(🎞)臭汗到(🐅)了南京，觉得一定要下车活动一下，顺便上(📬)了个厕所，等我出来的时候，看见我的车已经在缓缓滑动，顿时觉得眼前的上海飞了。于是(🙏)我迅速到南京汽车站买了一张去上海的(🅾)票子，在高速公路上睡了六个钟头终于到(🎑)达五角场那里一个汽车站，我下车马上进同济(🎚)大学吃了个饭，叫了部车到地铁，来(🚝)来回回(🕒)一共坐了五回，最后坐到上海南站，买了一(🐸)张去杭州的火车票，找了一个便宜的宾馆睡下，每天晚上去武林路洗头，一天爬北高峰三(🌊)次，傍晚到浙大踢球，晚上在宾馆里看电视(🍀)到睡觉。这样的生活延续到我没有钱为止(⛎)。
我喜欢车有一个很重要的原因是赛车这个东西快就是快，慢就是慢，不像所谓的(🔫)文艺圈(🚓)，说人的欣赏水平不一样，所以不分好坏。其(🛬)实文学这个东西好坏一看就能知道，我认识的一些人遣词造句都还停留在未成年人阶(🌀)段，愣说是一种风格也没有办法。
我们之所(🎆)以能够听见对方说话是因为老夏把自己(📎)所有的钱都买了车，这意味着，他没钱买头盔了。
年少的时候常常想能开一辆敞篷车又带(📡)着自己喜欢的人在满是落叶的山路上慢(🛴)慢，可是现在我发现这是很难的。因为首先开着敞篷车的时候旁边没有自己喜欢的姑娘(⚫)，而有自己喜欢的姑娘在边上的时候又没(🐐)开敞篷车，有敞篷的车和自己喜欢的姑娘(🤷)的时候偏偏又只能被堵车在城里。然后随着时间过去，这样的冲动也越来越少，不像上学(😙)的时候，觉得可以为一个姑娘付出一切—(🌟)—对了，甚至还有生命。
对于摩托车我始终有不安全的感觉，可能是因为在小学的时候学(🅰)校曾经组织过一次交通安全讲座，当时展(🌲)示了很多照片，具体内容不外乎各种各样(🗃)的死法。在这些照片里最让人难以忘怀的是一张一个骑摩托车的人被大卡车绞碎四肢(👿)分家脑浆横流皮肉满地的照片，那时候铁(🛎)牛笑着说真是一部绞肉机。然后我们认为，以后我们宁愿去开绞肉机也不愿意做肉。
后来(🌅)我将我出的许多文字作点修改以后出版(🐮)，销量出奇的好，此时一凡已经是国内知名(🚮)的星，要见他还得打电话给他经济人，通常的答案是一凡正在忙，过会儿他会转告。后来我(😆)打过多次，结果全是这样，终于明白原来一(🏂)凡的经济人的作用就是在一凡的电话里(🎱)喊：您所拨打的用户正忙，请稍后再拨。
那读者(🐶)的问题是这样的：如何才能避免把车开(🈂)到沟里去?
中国的教育是比较失败的教育(🏸)。而且我不觉得这样的失败可以归结在人口太多的原因上，这就完全是推卸，不知道俄罗(💒)斯的经济衰退是不是人口太少的责任，或(😫)者美国的9·11事件的发生是否归罪于美国(👎)人口不多不少。中国这样的教育，别说一对夫妻(➗)只能生一个了，哪怕一个区只能生一个，我(♟)想依然是失败的。
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