然后我终于从一个圈里的人那儿打听(🏍)到一凡换了个电话,马上照人说的打过去,果然是一凡接的,他惊奇地问:你怎么知(🎪)道这个电话?
老夏又多一个观点,意思是说成长就是(👖)越来越懂得压抑**的一个过程。老(🔰)夏的解决方式是飞车,等到速度达到一百八十以后(➖),自然会自己吓得屁滚尿流,没有(🐹)时间去思考问题。这个是老夏关于自己飞车的官方(😒)理由,其实最重要的是,那车非常漂亮,骑上此车泡妞(🍛)方便许多。而这个是主要理由。原(🉑)因是如果我给老夏一部国产摩托车,样子类似建设(🤘)牌那种,然后告诉他,此车非常之(🥀)快,直线上可以上二百二十,提速迅猛,而且比跑车还(🍍)安全,老夏肯定说:此车相貌太(🅰)丑,不开。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太(🐺)超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且(💈)摘录人员有超跑情结和概念车(🦔)情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪(👼)的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和(⛎)桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有(🍞)各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下(🌫)来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利(🧢)也要四个座椅包上夏暖冬凉的(🏯)真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出(🚅)风口不出风以外全车到处漏风(🍹)。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天(🏷)窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块(🥎)钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆(📥)车花两倍于车价的钱去改装应(🧝)该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转(🐃)几个弯我都担心车架会散了。
我(🚾)在上海看见过一辆跑车,我围着这红色的车转很多(🚎)圈,并且仔细观察。这个时候车主出现自豪中带着鄙夷地说:干什么哪?
但是发动不(📔)起来是次要的问题,主要的是很多人知道老夏有了(🤮)一部跑车,然后早上去吃饭的时(🎸)候看见老夏在死命蹬车,打招呼说:老夏,发车啊?
我(🆕)说:你看这车你也知道,不如我(🔜)发动了跑吧。
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